2月9日，農(nóng)歷正月十二，桂林火車(chē)站迎來(lái)春運(yùn)返程客流高峰，售票廳、進(jìn)站口、候車(chē)室、站臺(tái)……旅客絡(luò)繹不絕。鐵路工作人員或是堅(jiān)守在服務(wù)臺(tái)，或是穿梭在人群中，或是奔忙在股道內(nèi)。他們堅(jiān)守在一線，用心用情護(hù)航每一位旅客平安有序溫馨出行。

桂林火車(chē)站服務(wù)臺(tái)工作人員為旅客答疑解惑。鄭長(zhǎng)賢攝

服務(wù)臺(tái)的“百靈鳥(niǎo)”

“阿姨，您這趟車(chē)在二樓6號(hào)檢票口?！?/p>

“大哥，把身份證給我，我?guī)湍樵円幌隆！?/p>

……

10時(shí)23分，“劉三姐·漓江情”服務(wù)臺(tái)前排起隊(duì)伍，客運(yùn)員鄭金鏡面帶微笑，熱情回答旅客的問(wèn)題?！皬慕影嗟浆F(xiàn)在，前來(lái)問(wèn)訊的旅客沒(méi)有間斷過(guò)?！?/p>

偌大的候車(chē)室里人聲鼎沸。喧鬧聲中，鄭金鏡的話語(yǔ)聲顯得有些小，她只得扯著嗓子提高音量，短短十分鐘不到，就已經(jīng)說(shuō)了上百句話?！案就２幌聛?lái)，嗓子都快冒煙了?！编嵔痃R打趣道。

鄭金鏡是車(chē)站有名的“百靈鳥(niǎo)”，聲音甜美動(dòng)聽(tīng)，經(jīng)常擔(dān)任各類(lèi)活動(dòng)的主持人。春運(yùn)期間，前來(lái)問(wèn)訊的旅客多了，她的聲音變得沉悶而沙啞，親戚朋友給她打電話都懷疑撥錯(cuò)了號(hào)碼。“雖然忙了一點(diǎn)，但能夠解決旅客出行難題，一切都值得！”鄭金鏡坦言。

桂林火車(chē)站站臺(tái)工作人員正在立崗接車(chē)。李洪銳攝

站臺(tái)上的“馬拉松”

11時(shí)06分，12號(hào)站臺(tái)人頭攢動(dòng)。

“各位旅客，列車(chē)即將進(jìn)站，請(qǐng)站在安全黃線內(nèi)排隊(duì)等候?！笨瓦\(yùn)值班員李應(yīng)明手持喇叭邊走邊宣傳，并著重提醒帶小孩的旅客看緊自己的小朋友。

11時(shí)10分，列車(chē)進(jìn)站停穩(wěn)。李應(yīng)明組織旅客先下后上，并給攜帶大件行李的旅客搭把手。由于列車(chē)停站時(shí)間較短，他必須爭(zhēng)分奪秒，組織完一節(jié)車(chē)廂又小跑到另外一節(jié)車(chē)廂。“兩端車(chē)門(mén)都可以上，先上車(chē)，再找座位?！毖劭磁R近開(kāi)車(chē)時(shí)間點(diǎn)，他不由得加快腳步。

兩分鐘后，旅客盡數(shù)上車(chē)，他又馬不停蹄地趕往隔壁站臺(tái)幫忙?！按哼\(yùn)期間，我們平均每日加開(kāi)或重聯(lián)87趟動(dòng)車(chē)，跑崗已經(jīng)成為常態(tài)，一個(gè)班至少要步行2萬(wàn)步，距離超過(guò)10公里。”李應(yīng)明說(shuō)。

2月9日，桂林火車(chē)站迎來(lái)返程客流高峰。鄭長(zhǎng)賢攝

股道里的“神槍手”

13時(shí)14分，從深圳方向開(kāi)來(lái)的G2896次列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)?？抗鹆直闭?3號(hào)股道。

“綜控室，G2896次列車(chē)開(kāi)始上水作業(yè)！”客車(chē)給水員劉振琳麻利地從上水井取出水管，將水槍頭對(duì)準(zhǔn)列車(chē)注水口，手腕發(fā)力一推一擰一扯，確認(rèn)卡扣牢固后，再按下遙控器開(kāi)關(guān)，清水“嘩嘩”地涌進(jìn)列車(chē)水箱。緊接著，他又拉起另一根上水管，向另一節(jié)車(chē)廂快步走去。“上水看似簡(jiǎn)單，但其實(shí)是個(gè)技術(shù)活，講究穩(wěn)準(zhǔn)快，如果水槍頭與注水口卡扣不牢固，就無(wú)法順利補(bǔ)水。”劉振琳解釋道。

13時(shí)20分，劉振琳和同事們上水完畢。稍后，他們將趕往另外一個(gè)站臺(tái)股道，重復(fù)剛才的作業(yè)。春運(yùn)期間，為保障車(chē)上旅客開(kāi)水供應(yīng)及洗手、如廁等用水需求，劉振琳和同事平均每個(gè)班要給300多節(jié)車(chē)廂注入清水，上水量超過(guò)100噸。

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