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火熱復(fù)工 鼓足干勁

廣西刷新在建鐵路建設(shè)“進(jìn)度條”

2025年02月13日09:05 | 來源:南寧晚報(bào)
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施工人員在平拉隧道2號(hào)斜井進(jìn)行風(fēng)槍掘進(jìn)作業(yè)。通訊員呂松洋攝

施工人員在平拉隧道2號(hào)斜井進(jìn)行風(fēng)槍掘進(jìn)作業(yè)。通訊員呂松洋攝

2月12日,在桂西北山區(qū),西部陸海新通道標(biāo)志性工程——新建黃桶至百色鐵路廣西段96個(gè)工點(diǎn)機(jī)械轟鳴作響,2800多名建設(shè)者已全部返回崗位,全面拉開年后復(fù)工序幕。截至目前,黃百鐵路、欽州東至欽州港鐵路增建二線、南防鐵路欽州至防城港段增建二線、柳州至梧州鐵路、南憑高鐵崇憑段、南珠高鐵玉岑段等廣西在建鐵路項(xiàng)目大部分工點(diǎn)已復(fù)工。

2月12日一早,位于百色凌云縣境內(nèi)的黃百鐵路平拉隧道施工熱火朝天,隧道6個(gè)作業(yè)面已經(jīng)全部恢復(fù)施工生產(chǎn),200多名建設(shè)人員正有條不紊地進(jìn)行風(fēng)槍掘進(jìn)、鋼筋綁扎、隧道二襯施工等作業(yè)。

平拉隧道全長13084米,是黃百鐵路全線控制性工程。施工負(fù)責(zé)人中鐵十四局黃百鐵路項(xiàng)目部經(jīng)理周海濤介紹,他們?cè)鎏砹舜笮妥詣?dòng)化開挖、支護(hù)、噴錨設(shè)備及各類輔助大型施工設(shè)備20多臺(tái),提升隧道施工機(jī)械化、自動(dòng)化水平,加快隧道施工進(jìn)度,預(yù)計(jì)每天掘進(jìn)進(jìn)度10米左右,確保實(shí)現(xiàn)全年正洞掘進(jìn)超3800米的目標(biāo)。

黃百鐵路廣西段一季度建設(shè)投資計(jì)劃為5.5億元,截至目前已完成計(jì)劃額度超過50%;33座隧道已有20座實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞施工,正洞累計(jì)掘進(jìn)10704米,并有1座隧道已順利貫通;橋梁樁基完成2436根。“今年黃百鐵路廣西段計(jì)劃完成28億元建設(shè)投資任務(wù),全面啟動(dòng)站前工程和站改四電工程建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)扎實(shí)推進(jìn),力爭上半年實(shí)現(xiàn)33座隧道全部進(jìn)洞施工?!痹乒痂F路廣西公司黃百鐵路建設(shè)指揮部副指揮長曹慶朋說。

在西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)前沿的廣西沿海地區(qū),連日來,西部陸海新通道重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目欽港二線施工如火如荼。

“欽江雙線特大橋是欽港二線工程與平陸運(yùn)河工程的相交節(jié)點(diǎn),它的施工進(jìn)度對(duì)平陸運(yùn)河建設(shè)有著重大影響。”中鐵二局欽港二線工程QGSG1標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人殷瀟說。為不耽誤運(yùn)河施工,施工單位春節(jié)期間不停工,順利完成了欽江雙線特大橋一個(gè)節(jié)段28米系梁澆筑、35~36號(hào)墩系梁支架堆載預(yù)壓,以及風(fēng)門溝聯(lián)絡(luò)線特大橋轉(zhuǎn)體主橋的下承臺(tái)球鉸及滑軌安裝等工作。

今年,中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司將持續(xù)主動(dòng)對(duì)接服務(wù)區(qū)域重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施,扎實(shí)推進(jìn)黃百鐵路等在建項(xiàng)目,爭取新開工黔桂增建二線、文靖鐵路、南欽增建二線等項(xiàng)目,開通運(yùn)營南憑高鐵崇憑段,加快建設(shè)發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。(記者黎兆齊 通訊員莫育杰 莫小斌 羅婕)

(責(zé)編:陳露露、陳麗冰)

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