2月15日，平陸運(yùn)河企石樞紐上閘首中墩輸水廊道順利封頂，標(biāo)志著上閘首輸水廊道“鵝頸段”施工全部完成，為后續(xù)上閘首封頂及金屬結(jié)構(gòu)安裝、移交工作面奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次澆筑的平陸運(yùn)河企石樞紐上閘首中墩上游塊倉面尺寸長46米、寬29米，澆筑方量達(dá)3285立方米，澆筑完成后上閘首中墩上游塊標(biāo)高達(dá)到25米。上閘首中墩輸水廊道結(jié)構(gòu)線形多變，鋼筋密集交錯(cuò)，“鵝頸段”異形結(jié)構(gòu)截面形狀隨著高度的上升不斷變化，同時(shí)涉及大量閥門井預(yù)埋件安裝，施工工藝、施工組織以及質(zhì)量控制難度大。

為解決施工難題，平陸運(yùn)河建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)通過嚴(yán)格控制異形段施工模板的垂直度、模板弧度及鋼筋綁扎精度，確保輸水廊道施工質(zhì)量；采用廊道楔形找平法，有效提升異形段施工效率；強(qiáng)化廊道抗沖磨混凝土振搗精度，確保混凝土施工質(zhì)量；采用智慧膠帶機(jī)布料系統(tǒng)+汽車式布料機(jī)進(jìn)行協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了封頂段混凝土高效澆筑、大體積混凝土快速入倉。（記者黃遠(yuǎn)來 實(shí)習(xí)生羅秋圓）

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